Los primeros ferrocarriles

En este libro se lleva a cabo un análisis histórico-jurídico de las relaciones de producción a través del cual emergen las causas del origen del contrato de trabajo, así como las que motivan su configuración actual. Al cabo del mismo la conclusión obtenida es la de que ese instituto constituye un atípico contractual, consideración tomada en el sentido de que adolece de un presupuesto fundamental de todo contrato: la autonomía de la voluntad en una de las partes. El defecto en la expresión del consentimiento se refleja en elemento tan sustancial del contrato como la causa, que también adolece de insuficiencia. Este planteamiento de la investigación, de carácter estrictamente privatista, ha sido utilizado de propósito, lo que no ha impedido llegar a conclusiones que pueden considerarse de Política del Derecho.